پیشرفت‌های نوآورانه در فناوری باتری، هم صنعت حمل و نقل و هم سیستم‌های انرژی را متحول می‌کند، طبق گفته‌ی کورت کلتی، معاون ارشد باتری، پیشرانه و پایداری شرکت جنرال موتورز (GM). \n

در سمینار پاییزی MIT Energy Initiative (MITEI)، کلتی به بررسی این موضوع پرداخت که چگونه GM در حال انتقال فناوری‌های باتری نسل بعدی از آزمایشگاه به تجاری‌سازی است و نوآوری باتری آمریکا را به پیش می‌برد. این سمینار بخشی از مجموعه سخنرانی‌های مداوم MITEI Presents: Advancing the Energy Transition است.\n

در GM، تیم کلتی عمدتاً بر سه موضوع تمرکز دارد: اول، بهبود مقرون به صرفه بودن برای افزایش تعداد خودروهای الکتریکی (EV) در جاده‌ها. کلتی از حضار پرسید: «چگونه هزینه‌ها را کاهش دهیم؟» باتری‌ها هستند که حدود 30 درصد از هزینه خودرو را تشکیل می‌دهند. دوم، تیم او در تلاش است تا عملکرد باتری، از جمله سرعت شارژ و چگالی انرژی را بهبود بخشد. سوم، آن‌ها در حال کار بر روی بومی‌سازی زنجیره تامین هستند. کلتی توضیح داد: «ما باید تاب‌آوری و استقلال خود را در آمریکای شمالی افزایش دهیم تا به موادی که از چین وارد می‌شوند، وابسته نباشیم.»\n

برای کمک به این تلاش‌ها، منابع زیادی در فضای مجازی‌سازی سرمایه‌گذاری می‌شود که به طور قابل توجهی زمان اختصاص داده شده به تحقیق و توسعه را کاهش می‌دهد. اکنون، تیم کلتی می‌تواند با استفاده از هوش مصنوعی، مدل‌سازی اولیه را انجام دهد و کاری که قبلاً ماه‌ها طول می‌کشید را به چند روز کاهش دهد. «اگر بخواهید محتوای نیکل را اندکی تغییر دهید، می‌توانیم به سرعت آن را اصلاح کنیم.»